Auch 2020 machte sich eine wieder ansehnliche Gruppe aus skibegeisterten Piloten und Pilotinnen und deren Angehörigen auf den Weg in Berge. 43 Personen im breit aufgefächerten Alter von 6 Monaten bis 54 Jahren machten sich am Freitag vor dem ersten Februarwochenende auf den Weg nach Engelberg/Titlis in der Schweiz. Die 266 km lange Anfahrt konnte ohne nennenswerte Probleme bewältigt werden.

Die Unterkunft war eine schicke Selbstversorgerhütte neueren Baujahrs mit bester Ausstattung. In der hervorragend eingerichteten Küche wurden die Mahlzeiten dann auch selbst zubereitet.

Das Skigebiet Engelberg-Titlis geht bis auf 3028m und hält Abfahrten für jeden Schwierigkeitsgrad bereit. Das Besondere an diesem Skigebiet ist eine sehr schöne 12 km lange Abfahrt mit 2000m Höhenunterschied. Am Samstag ging es dann bei schönstem Wetter auf die Piste. Oben angekommen konnte erst einmal der Gipfelblick genossen werden, um dann die gut präparierten Pisten zu genießen. Leider kam der befürchtete Wetterumschwung dann nachmittags mit einsetzendem Schneefall, der dann am Sonntag bis auf 2.000m Höhe in Regen umschlug.

Auch wenn das Wetter etwas Optimierungspotential hatte, war das LSV-Team doch immer bester Laune. Wie immer war die Skiausfahrt ein voller Erfolg.

Vielen Dank für die tolle Planung geht von allen Beteiligten an Anne Katrin Willems.

Bilder: Lars Willems

Heute wurde der Saisonabschluss endgültig manifestiert: Alle Segelfluganhänger wurden einer umfassenden Reinigung unterzogen und in Ihr Winterquartier in der Segelflughalle einrangiert. Dabei gab es dann auch schon mal einen kleinen Stau, wenn drei Anhänger auf einmal rein wollen …

Auf dem gesamten Gelände wurden die Spuren der Saison gereinigt, sortiert und/oder ordentlich aufgeräumt.

Nachdem der LSV Degerfeld dem LSV Schwarzwald einen Lepo überlassen hatte, stand Ende August die Erfüllung unseres Teils der Vereinbarung an: Zum lange erwarteten Flugplatzfest beim LSV Degerfeld reise eine motivierte Delegation vom LSV Schwarzwald nach Albstadt. Insgesamt 17 Mitglieder unterstützten die Arbeit des LSV Degerfeld rund um das Fest. So wurde etwa dem Sprecher assistiert, schieben von Flugzeugen, Grillwürste zubereiten und verkaufen, usw. Constantin Schatz kam sogar als “Los-Fee” zu unerwarteten Ehren. Neben der Arbeit gab es auch noch genug Zeit, ein tolles Flugprogramm zu bestaunen und eine insgesamt gelungene Veranstaltung mitzuerleben. Fazit: Arbeit und Spaß!

Der Lepo wurde mittlerweile von unserem Vereins-Designer Stefan Link noch optisch aufgewertet. Die attraktive und auffällige Folienbeklebung dient einerseits der Sicherheit und vervollständigt außerdem die Mitgliedschaft des Neuzugangs beim LSV Schwarzwald.

Die Vereinbarung der beiden Luftsportvereine, einen dringend benötigten Lepo gegen die ebenfalls wichtige Unterstützung beim Flugplatzfest einzutauschen, kann als erfolgreiches Win-Win-Geschäft bezeichnet werden. Es zeigt sich einmal mehr, dass es sich lohnt, über den Verein hinaus zu denken und gerade mit benachbarten Vereinen nach Lösungen zu suchen, die beide weiter bringen.

Ein paar Impressionen des Tages:

Bilder: Harry Hezel

Text: Volker Herbst

Aktuelle Tabelle: Link

Das war die Segelflug-Bundesliga 2019
Dieses Jahr hat wenig zusammengepasst. Unser Top-Pilot Matthias Sturm ist lediglich an zwei von 19 Wochenenden geflogen. Außerdem waren wir oft nur mit 3 oder auch mal weniger Piloten am Start. So sind gute Platzierungen kaum zu erreichen. Das Wetter in Baden-Württemberg war sehr schwach, 5 der sieben Absteiger kommen aus Baden-Württemberg, somit sind nur noch 5 der 30 Vereine der Segelflug-Bundesliga aus Baden-Württemberg.
Am erfolgreichsten flog in diesem Jahr Michael Schlaich. Er flog an 14 von 19 Runden, kam 12 mal in die Wertung und war dabei 10 mal der schnellste. Weiterhin sehr aktiv waren Markus Schweizer (10 Teilnahmen und 7 mal in der Wertung), Sascha Costabel (7/3) und Volker Herbst (7/1). Insgesamt tauchen 32 Piloten in der Wertungsliste auf, von denen kamen immerhin 21 in die Wertung.

Die Auswertung der letzten 13 Jahre ergab folgendes interessante Bild: Lediglich 7 Vereine schafften es über die gesamten 13 Jahre in der 1. Liga zu verweilen. Dabei haben wir uns im Durchschnitt auf Rang 6,4 platziert. Dies sind neben uns noch die LSG Bayreuth (5,2), die SFG Giulini/Ludwigshafen (7,8), der LSR Aalen (9,2) , das SFZ Königsdorf (9,5), der FSC Odenwald Walldürn (9,9) und die Fliegergruppe Wolf Hirth (17,1).
Wenn Matthias Sturm mit seinem brandneuen Flugzeug nächstes Jahr wieder voll angreift, das Wetter brauchbar wird und wir dann auf eine etwas motiviertere Truppe zurückgreifen können, geht es sicherlich wieder aufwärts. Darauf freuen wir uns!

Segelflug-Bundesliga Runde 19
Sowohl am Samstag als auch am Sonntag war gutes bzw. bestes Flugwetter. Zum Saisonabschluss waren nochmal einige Piloten am Start. Michael Schlaich flog mit Alfred Weißer im Doppelsitzer am schnellsten und legte 119,88 km/h vor. Zugleich war dies der schnellste Flug in Baden-Württemberg. Horst Kammerer folgte mit 110,15 km/h […]

Gleich zweimal auf dem Siegerpodest standen Piloten des LSV Schwarzwald zum Abschluss des 51. Klippeneckwettbewerbs. In der Doppelsitzerklasse belegten Sascha Costabel zusammen mit Co-Pilot Marcel Unmuth den zweiten Platz in einem Feld von 22 Teilnehmern. In der 18m-Klasse wurde Volker Herzog Drittplatzierter bei 32 Teilnehmern. In der 18m-Klasse wurden außerdem die Plätze 4 und 5 durch Markus Schweizer und Joachim Schwenk vom LSV Schwarzwald erkämpft.

Der LSV Schwarzwald war mit insgesamt elf Flugzeugen auf dem Klippeneck vertreten und somit der stärkste Einzelverein des Wettbewerbs. Von insgesamt acht Wettbewerbstagen konnte an sechs Tagen geflogen werden. Dabei war das Wetter teilweise sehr anspruchsvoll, so dass die Piloten des internationalen und leistungsstarken Feldes regelmäßig gefordert wurden. Die Strecken führten auch mehrmals in die Gegend um den Heimatflugplatz in Fluorn-Winzeln. Evtl. hat auch dieser Heimvorteil den ein oder anderen Punkt gesichert.

Die zu fliegenden Strecken wurden jeweils morgens entsprechend der Wetterlage vom Wettbewerbsmeteorlogen Henry Blum und der Wettbewerbsleitung festgelegt. Die zu bewältigenden Strecken waren bis zu 527km lang. Da sich das Wetter nicht immer wie vorhergesagt entwickelte, mussten die Piloten insbesondere bei schlechter Thermik all ihr Können ausspielen, um auch wieder auf das Klippeneck zurück zu kommen. Hilfreich war in solchen Fällen, wenn mehrere Piloten gemeinsam die Strecke bewältigten und sich gegenseitig bei der Thermiksuche unterstützten. Volker Herzog und Markus Schweizer waren so weite Strecken als Team unterwegs, was sich auch in der erfolgreichen Platzierung niederschlägt.

Begleitet wurden die Piloten von einem knapp 30-köpfigen Helferteam aus Familienmitgliedern und Vereinskameraden. Ein mehr als einwöchiger Aufenthalt auf dem Klippeneck wird so zu einer Mischung aus Vereinsausflug und Familienurlaub, da die allermeisten ihren Wohnwagen, Wohnmobil oder Zelt direkt am Flugplatz platziert hatten.

Weitere Platzierungen der LSV-Schwarzwald-Piloten:

18m-Klasse:

Jürgen von Podewils
Horst Kammerer
Volker Herbst

Doppelsitzerklasse:

Harry mit Sandra und Felix Hezel
Uli Tenter […]