Anlässlich des Flugplatzfestes auf dem Hangensteiner Hof bei Mühlacker flogen die LSV-Schwarzwaldpiloten Passagier-Rundflüge mit den dortigen Gästen. Am Samstag nutzte Michael Klomann dies gleich zu einem Ausflug mit seiner Frau Gerda. Am Sonntag wechselten sich Michael Klomann und Oswin Schuster mit den Flügen ab. Am Sonntag verzögerte dichte morgendliche Bewölkung mit Nebel am Zielflugplatz den Start etwas – die Sonne konnte die Bewölkung jedoch schnell „wegbrennen“. In zwei Tagen kamen so 26 Starts und eine Flugzeit von 7:36 h neu ins Bordbuch.

Die D-EHKL (eine Robin DR 400  R) wurde vom LSV Schwarzwald im September 2013 in Mühlacker gekauft. Somit lag es nahe, dass Vorstand Jürgen Klemm uns darum bat, im Rahmen des Flugplatzfestes Passagierflüge durchzuführen. Das Wetter war zwar nicht perfekt, hat aber ganz gut durchgehalten. Lediglich bei den Rückflügen an beiden Tagen mussten die Piloten Slalom um die Schauer fliegen.

Ein ganz besonderes Highlight war der Rundflug von Oswin Schuster mit politischer Prominenz. Weitere Informationen hierzu sind auf folgendem Link zu sehen: https://muehlacker-tagblatt.de/region-muehlacker/muehlacker/muehlacker-flugplatzfest-tausende-pilgern-auf-das-gelaende/

Vielen Dank an unsere beiden Piloten, die Ihr Wochenende in den Dienst des Vereins stellten. Für den  LSV Schwarzwald bieten derartige Events zum einen die Möglichkeit, die Kooperation mit befreundeten Vereinen auszubauen und zu vertiefen, zum anderen ist es auch eine wichtige Option, für den Verein Einnahmen zu generieren. Etwas aufwändig ist inzwischen der „Papierkrieg“, der im Vorfeld solcher Veranstaltungen notwendig ist. Dies stellt aber nochmals sicher, was eigentlich selbstverständlich ist: Dass eben nur erfahrene Piloten mit gültigen Papieren derartige Flüge durchführen.

Bild: Ulrike Stahlfeld

Aktuelle Tabelle: Link

Segelflug-Bundesliga Runde 19 – Endplatzierung für den LSV Schwarzwald: 7
Die diesjährige Saison ist nun Geschichte.

Die Runde 19 verlief für uns nicht ganz nach Wunsch. Während wir wieder mit dem Wetter Glück hatten, ist es uns leider nicht ganz gelungen, das Maximum herauszuholen. Am etwas schwierigeren Samstag flogen Matthias Sturm und Lars Willems im Doppelsitzer im Rahmen unseres Streckenflugtrainings einen Schnitt von 104,06 km/h. Michael Schlaich konnte nach tollem Beginn und deutlichem, wetterbedingtem „Hänger“ bei Ulm 102,65 km/h beisteuern.
Am Sonntag war das Wetter dann – zumindest wenn man die Leistungen unserer Konkurrenten betrachtet – noch besser. Sandra und Harry Hezel nutzen dies und waren die Schnellsten mit 104,66 km/h. Leider haben sie rund 10 Minuten verschenkt, weil sie zu früh gelandet sind. Als Dritter in die Wertung rückte Matthias Krauss mit Michael Baier, die „nur“ 99,95 km/h schnell waren, aber 0,02 Punkte mehr als Michael Schlaich erreichten, weil ihr Flugzeug eine etwas schwächere Leistung aufweist.

In dieser Runde belegten wir Platz 16 und holten daher nur 5 weitere Punkte auf unser Konto. Unsere Konkurrenten um Platz 4, der LSV Rinteln, das SFZ Königsdorf sowie die FG Schwäbisch Gmünd waren besser und somit vor uns platziert.

In der der Gesamtwertung belegen wir nun Platz 7 mit 174 Punkten und liegen damit doch deutlich hinter einem Treppchenplatz (LSG Bayreuth, 204 Punkte). Schade, es war so ein bisschen die Saison der verpassten Möglichkeiten. Der 7. Platz im letzten Jahr fühlte sich nach einer deutlichen Aufholjagd nach wochenlangem Wetternachteil deutlich besser an.

Die Platzierungen in den letzten Jahren:
2017 – Platz 7
2016 – Platz 7
2015 – Platz 2
2014 – Platz 8
2013 – Platz 2
2012 – Platz 7
2011 – Platz 3
2010 – Platz 5
2009 – Platz 2
2008 – Platz 16
2007 – Platz 1 […]

Bei der diesjährigen Deutsche Segelflug-Meisterschaft stellen sich Markus (Teo) Schweizer und Matthias (Matze) Sturm der starken nationalen Konkurrenz in der 18m-Klasse. Begleitet werden beide von Ihrem Team Frank Schweizer (Teos Bruder), Heike Schatz (Matzes Frau) und Anna Herzog.

Bild: Teo und Matze beim Aufbau zur technischen Abnahme.

Nach der Anreise quer durch Deutschland stand am Sonntag die technische Abnahme an. Am Montag folgte dann das Pflichttraining, bei dem Matze den Tagessieg errang.

Richtig los ging es dann am Dienstag:

Dienstag: Erster Wertungstag

Angesetzt war eine Aufgabe mit 385 km und 3 Wendepunkten. Allerdings wurde die Aufgabe kurz vor dem Start verkürzt (320km, 2 Wendepunkte) und weniger weit nach Norden ausgelegt. Grund war, dass der Wettbewerbs-Meteorologe von einer sich ausbreitenden Bewölkung im nördlichen Bereich der Aufgabe ausging. Trotzdem hatten die Piloten immernoch mit ca. 40km/h Wind zu kämpfen.

Für Matze und Teo lief es auf den ersten beiden Schenkeln der Aufgabe recht gut und die Tages-Top-10 war für beide greifbar. Im Endanflug auf den letzten 60 km machte dann ein ED-R (Flugbeschränkungsgebiet) leider einen Strich durch die Rechnung. Wegen der beim ersten Wertungstag noch nicht aufgebauten Ortskenntnis und der – im Vergleich zu Schwarzwald und Schwäbischer Alb – merkmalsarmen flachen Umgebung, erreichten beide das ED-R an einer ungünstigen Stelle. Es musste quer zur geplanten bzw. günstigsten Flugrichtung ausgewichen werden, was wertvolle Zeit kostete. Für Teo bedeutete dies sogar fast eine Außenlandung und das aufwändige „Ausgraben“ aus niedriger Höhe. Am Ende hieß es dann Platz 17 für Matze und Platz 40 für Teo. Beide waren mit dem Tag nicht zufrieden, was sie mit vielen anderen Piloten gemeinsam hatten. In Punkten sah die Welt jedoch noch gar nicht so schlecht aus. Da es sich um den ersten Wertungstag handelte, war weiterhin alles drin oder, […]

Am 10. und 11 Juni 2017 war der Luftsportverein Schwarzwald mit einem Info-Stand am Dorffest in Winzeln vertreten. Neben erfahrenen und engagierten Piloten, die Fragen zur Fliegerei begeistert beantworteten, war auch ein Segelflugzeug vom Typ Discus CS mit 15 Metern Spannweite mit vertreten. Für viele Besucher war dies das erste Mal, dass sie ein Segelflugzeug derart nah sahen. Viele nutzen die Gelegenheit, sich beim Probesitzen einen eigenen Eindruck vom Blick aus dem Cockpit zu machen. Insbesondere die kleineren Besucher wollten teilweise gar nicht mehr aussteigen. Während die Kinder alle möglichen Hebel ausprobierten, konnten den Eltern deren Fragen zum Fliegen, Fliegenlernen und dem LSV Schwarzwald beantwortet werden. Ganz nebenbei besitzen viele nun ihr erstes Andenkenfoto als angehender Pilot. Auch Bürgermeister Tjaden freute sich über den Stand des LSV: „Erstmalig mit einem Infostand zum Fliegen und einem Flugzeug, hat das Dorffest eine weitere Attraktion gewonnen“.

Bild: Bürgermeister Tjaden beim Besuch am Infostand des LSV Schwarzwald.

Alle Besucher des Standes wurden auch eingeladen, sich bei nächster Gelegenheit selbst ein Bild zum Treiben „hinter dem großen Winzelner Wald“ zu machen und einfach einen Ausflug zum Flugplatz zu unternehmen. Für alle die mehr als zuschauen wollen, bietet der LSV Schwarzwald natürlich die Gelegenheit zum Mitfliegen oder sogar die Pilotenausbildung an – so dass evtl. bei einem der nächsten Dorffeste neue Gesichter vom Fliegen erzählen. Einige nahmen die Einladung umgehend an und kamen am Sonntag auf den Flugplatz, um sich die Fliegerei nochmals hautnah und insbesondere in der Praxis anzuschauen: Nach insgesamt vier Schnupperflügen waren nur begeisterte Gesichter zu sehen.

Bild: Vom Dorffest auf den Flugplatz – Fliegerei hautnah erleben.

Ein idealer Zeitpunkt zum Besuch auf dem Flugplatz Winzeln ist der anstehende lange Wochenende (15. bis 18. Juni). Von Donnerstag bis Sonntag findet der offene […]

Aktuelle Tabelle: Link

Segelflug-Bundesliga Runde 6

Nach dem tollen letzten Wochenende sind wir wieder etwas auf dem Rückmarsch. Trotz Bestbesetzung Platz 28 von 30, das ist enttäuschend. Bei genauerer Betrachtung lässt es sich aber erklären. Matthias Sturm (826 km, 118,37 km/h) und Michael Schlaich (842 km, 102,37 km/h) hatten das Ziel, sehr große Streckenflüge zu absolvieren – auch im Hinblick auf die Deutsche Streckenflugmeisterschaft. Daher waren die Bundesligaambitionen etwas hinten angestellt. Unsere Hoffnungsträger von der Hahnweide hatten seitens der Wettbewerbsleitung eine sehr unglückliche Streckenführung. Unsere 18 m Klasse mit Harry Hezel (107,49 km/h), Alexander Fust (105,60 km/h) und Volker Herzog (105,00 km/h) hatten den ganzen Flug über Seitenwind, was sich nicht gerade besonders positiv auf die Schnittgeschwindigkeit auswirkt. In der Doppelsitzerklasse waren Stefan Krauss mit Markus Schweizer (105,70 km/h) und Stephan Mayer mit Lars Willems (103,59 km/h) beim guten Wetter mit Gegenwind und beim schwachen Wetter mit Rückenwind unterwegs.  In die Wertung kamen Matthias Sturm, Stefan Krauss mit Markus Schweizer und Harry Hezel. In der Tabelle sind wir auf den 20. Platz zurückgefallen.

Segelflug-Bundesliga Runde 5 (Platz 15)

Licht und Schatten wechseln sich weiterhin ab. Nach der ernüchternden Runde 4 folgte der Paukenschlag am vergangenen Wochenende in Runde 5. Mit Tagesplatz 2 konnte ein hervorragendes Ergebnis erflogen werden. Matthias Sturm mit sensationellen 133,21 km/h, Michael Schlaich (112,74 km/h) und Martin Kühn (112,26 km/h) kamen in die Wertung. Des Weiteren aus Fluorn-Winzeln am Start waren Jürgen von Podewils mit Schwiegersohn Joachim Schwenk im doppelsitzigen Arcus T sowie Marc Beckmann. Markus Schweizer musste leider schon kurz nach dem Start in Freudenstadt-Musbach landen. Aufgrund eines Plattfußes am Hauptrad war kein Wiederstart möglich. Michael Schlaich konnte sich mit seinem Hilfstriebwerk an derselben Stelle, also über dem Flugplatz Musbach „retten“ und den Flug von […]