Segelflug-Piloten des LSV Schwarzwald machen Ausflug nach Sachsen

Das verlängerte Wochenende ab Christi Himmelfahrt nutzten die drei LSV-Schwarzwald-Piloten Frederick Hauenschild, Michael Schlaich und Matthias Krauss für einen Ausflug ins ca. 450km entfernte Zwickau in Sachsen. Insgesamt legten die Segelflieger dabei am Donnerstag und Freitag eine Strecke von 3766 km ohne Motorunterstützung zurück.

Planung ist alles

Bereits am Dienstag sprießte nach dem Blick in die Wettervorhersagen die Idee, einen Wandersegelflug zu organisieren. Am Mittwoch lieferte der Wetterbericht ausreichend Gewissheit, um eine ordentliche Flugplanung für Donnerstag und Freitag zu erstellen. Die Entscheidung für einen Ausflug nach Ostdeutschland fiel aufgrund der prognostizierten Wetterlage. Ein Hochdruckeinfluss bot über dem Thüringer Wald und dem Erzgebirge am Donnerstag gute Voraussetzungen für Thermik. Allerdings zeigte das Wettermodell, dass bereits am Freitag das Wetter von Nordosten her instabil werden und das Erzgebirgsbecken an der Wettergrenze liegen würde. Eine Landung zu weit im Osten hätte das Risiko mit sich gebracht, dass am Freitag der Rückflug möglicherweise nicht mehr möglich gewesen wären. Somit fiel die Entscheidung für Zwickau. Michael kontaktierte einen Fliegerkollegen in Zwickau und stellte sicher, dass am Freitag eine Startmöglichkeit vorhanden ist.

Vom Schwarzwald …

Die Bedingungen auf dem Hinflug waren auf den ersten 50 Kilometern, wie erwartet, von Ostwind (Gegenwind), hoher Feuchtigkeit und niedriger Wolkenbasis (750m bis 850m über Grund) geprägt. Nach dem Start entschied sich das Trio für den ersten Teil des Fluges durch den Nordschwarzwald, da die alternative Route über die Schwäbische Alb wegen der niedrigen Wolkenbasis nicht infrage kam. Der Weg nach Norden war geprägt durch einen engen Korridor. Im Osten begrenzte der Stuttgarter Luftraum den Flugweg und ein Ausweichen nach Westen verbot sich wegen des nicht landbaren und bergigen Geländes des Nordschwarzwaldes. Das gemeinsame Ziel während dieser Flugphase war es, immer ausreichend hochzubleiben […]

Für die Segelflugschüler des Luftsportvereins Schwarzwald e.V. gab es in der noch jungen Flugsaison 2024 im April bereits eine Premiere. Im Rahmen einer Kooperation mit der Fliegergruppe Freudenstadt e.V. besuchten die Flugschüler vom Flugplatz Freudenstadt-Musbach die Kameraden des LSV Schwarzwald für einen gemeinsamen Flugbetrieb. Am Samstag reisten die Gäste nachmittags an und abends wurde gemeinsam gegrillt und gechillt. Am Sonntag wurden dann während des gemeinsamen Flugbetriebs 21 Flüge mit den beiden Schulungssegelflugzeugen des LSV Schwarzwald absolviert. Für die Schüler aus Musbach ergaben sich viel neue fliegerische Eindrücke an einem für sie ungewohnten Flugplatz. Darüber hinaus hatten alle Beteiligten und auch die Fluglehrer großen Spaß an den beiden Tagen. In Kürze soll ein Gegenbesuch der Winzelner Flugschüler in Musbach stattfinden.

Viele Fluglehrer und Flugschüler

Die Flugausbildung beim LSV Schwarzwald lebt ganz wesentlich vom Einsatz der ehrenamtlichen Fluglehrer. Der Verein ist dabei sehr gut aufgestellt: um die Ausbildung der aktuell 11 Segelflugschülern und 9 Motorflugschüler im Alter von 15 bis 52 Jahren kümmern sich derzeit 25 Fluglehrer. Nur so ist eine kostengünstige, breite und sichere Ausbildung der angehenden Piloten möglich. Umso wichtiger ist die Ausbildung des Fluglehrernachwuchses. Frederick Hauenschild und Conny von Podewils – beides erfahrene Bundesligapiloten des Vereins – konnten ihre Fluglehrer-Vorauswahlprüfung bestehen. In Kooperation mit der FG Freudenstadt und der FG Lahr-Ettenheim wird dann ab Mai der erste gemeinsame Segelfluglehrer-Lehrgang im Rahmen der LSV-eigenen Flugschule starten.

Segelflugbundesliga 2024 in vollem Gang

Viele der Fluglehrer sowie andere erfahrene Piloten kämpfen im Bundesliga-Team des Vereins seit Mitte April für wertvolle Punkte und gute Platzierungen des Vereins. So haben die Segelflugbundesligapiloten bereits die ersten drei Runden absolviert. Leider lieferte das Aprilwetter noch keine Top-Konditionen für den Segelflug. Runde 1 musste komplett abgeschrieben werden, da aufgrund der Witterungsbedingungen keine Wertungsflüge möglich waren. In […]

Am Donnerstag, den 20.07.23, verstarb unser Mitglied Horst Kammerer im Alter von 64 Jahren durch einen schrecklichen Flugunfall. Wir sind bestürzt und tieftraurig über diesen Verlust.

Mit 28 Jahren trat Horst am 1.1.1987 dem LSV Schwarzwald bei und erwarb in den folgenden 2 Jahren den Segelflugschein. Sein Engagement war von Anfang an überdurchschnittlich und so wurde er bereits 1988 Schriftführer im Präsidium. Da Horst gerne Verantwortung übernahm, war er von 2000 bis 2001 1. Präsident des Vereins. Als seine Ehefrau Regine im Jahr 2000 nach schwerer Krankheit verstarb, folgte eine längere fliegerische Pause bis ins Jahr 2008. In diesem Jahr ging Horst in den Ruhestand, nachdem er viele Jahre erfolgreich ein Versicherungsbüro in Winzeln geleitet hatte. Aus dieser Tätigkeit hatte er eine einzigartige Expertise im Bereich der Luftfahrtversicherungen, was uns oft half.
Ein Schnupperflug im August 2008 führte Horst zurück zur Fliegerei und er legte richtig los. Bereits im Jahr 2009 absolvierte er 62 Streckenflüge mit über 17.000km.
Im Jahr 2010 wurde Horst 2. Vorstand der Abteilung Segelflug. In den Jahren 2011-2022 war er zunächst als 1. Vorstand und danach als 3. Vorstand an vorderster Stelle im Vorstandsteam der Abteilung Segelflug aktiv. Seit 2020 kümmerte er sich zudem um die Tankstelle und die Betriebsstoffbeschaffung. Neben all diesen Aufgaben war Horst während dieser Jahre an der Überholung von vier Motormaschinen und der Reparatur von vier Segelflugzeugen maßgeblich beteiligt. Im August 2020 erfüllte er sich mit seinem eigenen Nimbus 2b den Traum vom eigenen Segelflugzeug. Dieses Flugzeug war für Ihn ein ganz besonderes, da er es schon in den 90er Jahren intensiv für große Streckenflüge von Winzeln aus nutzen konnte.
Neben seinen Ämtern und Großprojekten kümmerte sich Horst wie selbstverständlich nahezu täglich um viele Themen in unserem Verein. Exemplarisch seien hier […]

… der freiwilligen Feuerwehr und des DRK Ortverbands Fluorn-Winzeln (auf dem Bild ist das Team von Sonntag zu sehen).

Ein Tag der offenen Tür am Flugplatz in Winzeln ist undenkbar bzw. sogar unmöglich ohne die Unterstützung von DRK und Feuerwehr. Seit Jahren unterstützen uns dabei die Einsatzkräfte der Gemeinde Fluorn-Winzeln. Als Notarzt für alle Fälle stand außerdem unser Vereinskamerad Dr. Markus Wenz in Bereitschaft.

Besonders glücklich sind wir über den Umstand, dass lediglich einige kleine Schürfwunden und Ähnliches behandelt werden mussten.

Ein herzliches Dankeschön an alle, die den Tag der offenen Tür 2023 somit ermöglicht und zu einer sicheren Veranstaltung gemacht haben!

„Willst du mich heiraten?“ – „Ja“ war eines der unerwarteten Highlights des Tages der offenen Tür 2023. Am Sonntag kurz nach 16:00 versammelten sich mehrere historische Feuerwehrfahrzeuge aus der Autosammlung Steim am Anfang der Startbahn 14. Dann ging es los: mit Vollgas wurde das Banner die Startbahn entlang gezogen. Der Heiratsantrag des Veranstaltungssprechers Nico Trick an seine zukünftige Ehefrau Tamara zog alle Blicke auf sich. Das begeisterte „Ja“ folgte ins Mikrofon.

Auch sonst gab es für die Besucher viel zu sehen: Drei North American T-6 zogen ihre Kreise über dem Flugplatz – zum Kunstflog wurde regelmäßig Rauch erzeugt, der die Figuren an den Himmel zeichnete. Die dröhnenden Motoren ließen beim Überflug den Asphalt erzittern. Deutlich ruhiger konnten die Kunstflugvorführungen mit dem vereinseigenen Segelflugzeug ASK 21 genossen werden: Harmonisch zur eingespielten Musik zogen Dennis Schuster und Michael Zistler ihre Kreise, Loopings, Turns und Rollen. Außerdem im Flug und auf dem Boden zu bewundern waren ein Fieseler Storch, eine De Havilland DH.89 Dragon Rapid aus er Sammlung des Fliegenden Museums Aalen-Elchingen von Karl Friedemann Grimmiger, eine Beech AT-11, eine am Flugplatz stationierte YAK 52 und eine Minimoa, die in Seelenruhe ihre Kreise zog. Der weltbekannte Kunstflieger Thomas Bader begeisterte mit seiner Show, ebenso wie Volker Single, gleich mehrmals an diesem Wochenende die Zuschauer mit seiner Extra 330 bzw. Extra 300. Außerdem waren noch zahlreiche weitere Flugzeuge zu Besuch und sorgten für einen bewegten Himmel an den beiden Veranstaltungstagen. Mit insgesamt 170 Starts an beiden Tagen kam keine Langeweile auf.

Für einen bewegten Boden sorgten neben der T-6 auch die Historischen Feuerwehrfahrzeuge, die mehrmals Ihre Bahnen über die Startbahn zogen und dabei nicht an Blaulicht und Sirene sparten. Das Highlight war eine ehemalige Flughafenfeuerwehr, die in weniger als 2 Minuten […]